Trạm rửa xe có rào cản đầu tư thấp hơn gara sửa chữa, nhưng lại có những yêu cầu hạ tầng mà người mới hay bỏ sót khi tính vốn — và chính phần bỏ sót đó thường làm vỡ dự toán.
## Thiết bị cốt lõi
Cầu nâng 1 trụ là hạng mục chính. Loại âm nền tiết kiệm diện tích và giữ sàn phẳng, nhưng cần hố móng. Loại lắp nổi rẻ hơn và thi công nhanh, đổi lại chiếm chỗ.
Tiếp theo là máy rửa cao áp, bình phun bọt tuyết, máy hút bụi công nghiệp và bộ phụ kiện. Máy nén khí cần cho việc thổi khô khe kẽ và bơm lốp.
## Mặt bằng tối thiểu
Một khoang rửa cần khoảng 25–30 m² để xe vào ra và thợ đi lại quanh xe thoải mái. Cộng thêm khu chờ, khu để hoá chất và lối xe ra vào, một trạm hai khoang thường cần từ 150 m² trở lên.
Chiều cao trần nên tính cả phần xe được nâng lên, không chỉ chiều cao xe.
## Phần hay bị bỏ sót trong dự toán
**Thoát nước và hố ga.** Khu rửa xe xả nước liên tục. Hệ thống thoát không đủ dốc hoặc hố ga nhỏ sẽ gây đọng nước, vừa trơn trượt vừa làm hỏng nền và chân thiết bị.
**Tách dầu mỡ trước khi xả.** Đây là yêu cầu về môi trường ở nhiều địa phương, nên hỏi trước khi thi công.
**Nguồn điện và nguồn nước.** Máy rửa cao áp công suất lớn cần điện ba pha. Áp lực nước đầu vào yếu thì phải thêm bồn chứa và bơm tăng áp.
**Chống thấm hố móng** nếu chọn cầu âm nền. Bỏ qua bước này thì vài năm sau xi lanh bị ăn mòn từ ngoài vào.
## Thứ tự triển khai
Làm xong hạ tầng trước, lắp thiết bị sau. Đảo thứ tự thì vừa phải tháo ra lắp lại, vừa dễ làm hỏng thiết bị mới trong lúc thi công nền.
Lộc Phát khảo sát mặt bằng và tư vấn cấu hình theo diện tích thực tế — gọi hotline để đặt lịch.
